De verkoop van elektrische auto’s stijgt snel, en dat is niet verwonderlijk: de beste zijn stil, goedkoop in gebruik en soepel in het rijden. Maar welke vonken zijn het helderst en welke zijn zwakke verbindingen?
Redenen om voor elektrische auto’s te kiezen
Enkele van de populairste auto’s in Nederland zijn momenteel elektrisch, en of kopers nu worden aangetrokken door de belofte van ultralage gebruikskosten of gewoon door het vooruitzicht op korting op de catalogusprijs dankzij de recent ingevoerde overheidssubsidie voor elektrische auto’s, velen van ons kiezen voor milieuvriendelijke auto’s.
En er zijn tal van redenen waarom u dit zou moeten doen. Een elektrische auto is immers goed voor het milieu, goed voor uw bankrekening – vooral als u hem thuis of op het werk kunt opladen – en ideaal als u van keuze houdt. Bijna elke autofabrikant is momenteel bezig met de productie van nieuwe elektrische auto’s om aan elk budget en elke behoefte te voldoen. Hoewel de daling van de prijzen van elektrische auto’s ongetwijfeld een positieve ontwikkeling is, komt niet elk model in onze lijst van beste elektrische auto’s in aanmerking voor korting, wat betekent dat u moet afwegen of de korting het voor u waard is.
Daardoor is het lastig om de meest opvallende modellen op de markt te vinden, maar ons ervaren team van testrijders is hier helemaal klaar voor. Ze hebben honderden uren achter het stuur van elke elektrische auto op de markt doorgebracht en duizenden kilometers afgelegd, zowel op de openbare weg als naast belangrijke concurrenten op ons eigen testterrein. Onze lijst met de beste elektrische auto merken is te vinden op de website Znaki.fm.
Renault 5
Het was altijd best lastig om een toffe elektrische auto te vinden voor een redelijke prijs – totdat de Renault 5 op de markt kwam. Maar dit is niet zomaar een goedkope elektrische auto, want het rijden in de Renault 5 (ook bekend als R5) geeft je ook een supergoed humeur.
Om te beginnen is dat de afstand die hij tussen oplaadbeurten kan afleggen. Zelfs de instapmodellen hebben een officiële actieradius van 193 mijl op één lading, en dat is voor de meeste mensen ruim voldoende. Als u echter kiest voor een grotere accu met een capaciteit van 52 kWh, wat wij aanbevelen, stijgt dit cijfer tot 253 mijl, wat kan betekenen dat u slechts een paar keer per week hoeft op te laden. En als we het over opladen hebben, moet u even lang wachten om 10-80% bij te laden als bij de concurrenten Citroën ë-C3 , Mini Cooper SE en Peugeot e-208 . De R5 kan worden opgeladen met een piekvermogen van 100 kW en heeft een standaard Type 2- en CCS-aansluiting.
En dan is er nog het uiterlijk van de Renault 5. Als het Instagram-waardige uiterlijk nog niet genoeg is, dan is het interieur net zo comfortabel en goed uitgerust als een slaapkamer bij Ikea, met een geweldig infotainmentsysteem op basis van Google, dat heel makkelijk te bedienen is. Bovendien is de fysieke klimaatregeling onderweg gemakkelijker te gebruiken dan de uitsluitend op een scherm of spraakgebaseerde bediening van sommige concurrenten. En hoewel iedereen die bijna 1,80 meter lang is, zich tijdens lange ritten misschien een beetje krap voelt op de achterbank, is de kofferbak van de 5 groter dan die van de Fiat 500 of Mini.
